International Trade City: उत्तर प्रदेश अब सिर्फ देश का बड़ा औद्योगिक और निवेश केंद्र बनने की दिशा में नहीं बढ़ रहा, बल्कि ग्लोबल ट्रेड के नक्शे पर अपनी अलग जगह बनाने की तैयारी में है. यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण यानी YEIDA क्षेत्र में चीन के मशहूर Yiwu International Trade City की तर्ज पर एक बड़े International Trade City को विकसित करने की योजना पर काम शुरू हुआ है. हाल में हुई YEIDA की बोर्ड मीटिंग में इस महत्वाकांक्षी परियोजना की परिकल्पना सामने आई है. मकसद साफ है – यूपी में बनने वाले सामान को सिर्फ देश के बाजार तक सीमित न रखा जाए, बल्कि उन्हें सीधे दुनिया के खरीदारों तक पहुंचाया जाए.
एक शहर, जहां कारोबार से लेकर एक्सपोर्ट तक की सुविधा
प्रस्तावित इंटरनेशनल ट्रेड सिटी को सिर्फ दुकानों या प्रदर्शनी स्थल के तौर पर विकसित करने की योजना नहीं है. इसकी परिकल्पना एक ऐसे वन-स्टॉप ट्रेडिंग डेस्टिनेशन के रूप में की जा रही है, जहां अलग-अलग उद्योगों के उत्पाद एक ही जगह प्रदर्शित किए जा सकें, खरीदार उनसे सीधे जुड़ सकें और आगे बिक्री से लेकर निर्यात तक की राह आसान हो.
यूपी के किसी छोटे शहर या कस्बे में तैयार हुआ उत्पाद अब बड़े कारोबारी नेटवर्क तक पहुंच बनाने के लिए लंबी दूरी तय करने को मजबूर नहीं होगा. उसे एक ऐसा संगठित प्लेटफॉर्म मिल सकता है, जहां घरेलू खरीदारों के साथ विदेशी कारोबारी भी सीधे संपर्क कर सकेंगे. इससे स्थानीय उत्पादकों के लिए नए बाजार खुलने और कारोबार का दायरा बढ़ने की उम्मीद है.
चीन के Yiwu मॉडल से समझिए पूरी कहानी
चीन का Yiwu International Trade City दुनिया के बड़े थोक व्यापार केंद्रों में गिना जाता है. यहां अलग-अलग श्रेणियों के हजारों उत्पादों के लिए एक संगठित कारोबारी इकोसिस्टम तैयार किया गया है. यूपी में प्रस्तावित इंटरनेशनल ट्रेड सिटी की सोच भी इसी तरह के मॉडल से प्रेरित बताई जा रही है.
फर्क इतना है कि यहां फोकस उत्तर प्रदेश और देश के अलग-अलग हिस्सों में तैयार होने वाले उत्पादों को एक बड़े बाजार से जोड़ने पर होगा. अगर यह योजना जमीन पर अपने उद्देश्य के मुताबिक आकार लेती है, तो यमुना एक्सप्रेसवे का इलाका आने वाले समय में सिर्फ इंडस्ट्रियल हब नहीं, बल्कि Trade और Export Hub के रूप में भी अपनी पहचान बना सकता है.
जेवर एयरपोर्ट से मिलेगी इंटरनेशनल कनेक्टिविटी
इस परियोजना की सबसे बड़ी ताकत इसका लोकेशन फैक्टर हो सकता है. यमुना एक्सप्रेसवे पहले से ही दिल्ली-NCR को आगरा और आसपास के क्षेत्रों से जोड़ता है. इसके अलावा नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के आसपास तेजी से विकसित हो रहा इंफ्रास्ट्रक्चर इस पूरे इलाके की कारोबारी संभावनाओं को और बड़ा कर रहा है.
एयरपोर्ट, एक्सप्रेसवे, इंडस्ट्रियल एरिया और लॉजिस्टिक्स सुविधाओं का नेटवर्क तैयार होने के बाद माल की आवाजाही आसान होने की उम्मीद है. ऐसे में किसी उत्पाद को यूपी की फैक्ट्री से देश के दूसरे हिस्से या विदेशी बाजार तक पहुंचाने में समय और लॉजिस्टिक्स की लागत को कम करने में मदद मिल सकती है. यही कनेक्टिविटी इस प्रस्तावित ट्रेड सिटी को दूसरे कारोबारी केंद्रों से अलग पहचान दे सकती है.
छोटे कारोबारियों को सबसे बड़ा फायदा
बड़े उद्योगों के पास अपने उत्पादों की मार्केटिंग और विदेशी खरीदारों तक पहुंच बनाने के लिए संसाधन होते हैं, लेकिन छोटे कारोबारियों के सामने यही सबसे बड़ी चुनौती रहती है. MSME और स्थानीय उद्यमियों के लिए प्रस्तावित ट्रेड सिटी इस गैप को भरने का काम कर सकती है.
किसी छोटे कारोबारी के लिए अपने उत्पाद को देश के बड़े खरीदार या विदेशी इंपोर्टर तक पहुंचाना आसान नहीं होता. अगर एक ही प्लेटफॉर्म पर खरीदार, विक्रेता, निर्यातक और कारोबारी संस्थाएं उपलब्ध होंगी, तो छोटे उद्यमियों के लिए नए बिजनेस कनेक्शन बनाना आसान हो सकता है. इससे सिर्फ बिक्री बढ़ने की संभावना नहीं होगी, बल्कि स्थानीय स्तर पर उत्पादन और रोजगार को भी बढ़ावा मिल सकता है.
ODOP के प्रोडक्ट्स को मिलेगा ग्लोबल मंच
उत्तर प्रदेश सरकार के One District One Product यानी ODOP अभियान के लिए भी यह परियोजना महत्वपूर्ण साबित हो सकती है. प्रदेश के अलग-अलग जिलों की पहचान बने खास उत्पादों को एक बड़े और संगठित बाजार में जगह मिल सकती है.
कालीन, पीतल, कांच, लकड़ी, चमड़े, कपड़ा, हस्तशिल्प और दूसरे पारंपरिक उत्पादों को अगर देश-विदेश के खरीदारों के सामने सीधे प्रदर्शित करने का मंच मिलता है, तो उनकी ब्रांडिंग और एक्सपोर्ट क्षमता दोनों को बढ़ावा मिल सकता है. इससे स्थानीय कारीगर और निर्माता भी ग्लोबल सप्लाई चेन का हिस्सा बनने की दिशा में आगे बढ़ सकते हैं.
सिर्फ फैक्ट्री नहीं, पूरा ट्रेड इकोसिस्टम
योगी सरकार की औद्योगिक रणनीति में एक्सप्रेसवे, एयरपोर्ट, इंडस्ट्रियल पार्क और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के जरिए निवेश को आकर्षित करने पर जोर रहा है. अब इसी इकोसिस्टम को उत्पादन से आगे बढ़ाकर बाजार और निर्यात से जोड़ने की कोशिश के तौर पर इंटरनेशनल ट्रेड सिटी की परिकल्पना को देखा जा रहा है.
यानी लक्ष्य सिर्फ यह नहीं कि यूपी में नई फैक्ट्रियां लगें. कोशिश यह है कि यहां तैयार होने वाले उत्पादों को खरीदार भी यहीं मिलें, उनका कारोबार बढ़े और उन्हें वैश्विक बाजार तक पहुंचाने का रास्ता भी मजबूत हो. इस पूरी चेन में वेयरहाउसिंग, ट्रांसपोर्ट, पैकेजिंग, लॉजिस्टिक्स, मार्केटिंग और एक्सपोर्ट सर्विसेज जैसे सेक्टर भी तेजी से विकसित हो सकते हैं.
यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र की बदल सकती है तस्वीर
अगर प्रस्तावित योजना आकार लेती है, तो यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र की पहचान में बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है. अभी तक इस इलाके को नोएडा-ग्रेटर नोएडा के विस्तार और तेजी से विकसित हो रहे औद्योगिक क्षेत्र के तौर पर देखा जाता रहा है. इंटरनेशनल ट्रेड सिटी के साथ यह इलाका Production से लेकर Trading और Export तक की पूरी चेन का अहम केंद्र बन सकता है.
यूपी के लिए इसका मतलब सिर्फ एक नई परियोजना नहीं, बल्कि स्थानीय कारोबार को ग्लोबल बाजार से जोड़ने की बड़ी कोशिश है. आने वाले वर्षों में अगर इंफ्रास्ट्रक्चर, एयर कनेक्टिविटी, लॉजिस्टिक्स और ट्रेडिंग सुविधाएं एक साथ मजबूत होती हैं, तो यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र उत्तर प्रदेश के साथ-साथ पूरे उत्तर भारत के लिए एक बड़े Global Trade Gateway के रूप में उभर सकता है.
